Afin de rationnaliser les transports publics, Haussmann encourage la création de la Compagnie générale des Omnibus en 1855. 25 lignes sont créées. En 1860, 503 omnibus circulent dans la capitale, tirés par 6700 chevaux. A partir de 1870, les omnibus sont concurrencés par les tramways, toujours tirés par des chevaux mais plus rapide car circulant sur des rails.